Неки од аутомобилских делова направљених од ливења под притиском од магнезијума укључују:
Унутрашњи делови: стуб управљача, кућиште за закључавање кључа, врата претинца за рукавице, подизач седишта, конзолни носач, оквир седишта, волан и кућиште радија
Делови тела: носач огледала, носач резервне гуме, поклопац резервоара за гориво, унутрашња плоча врата и врата за подизање и кровни оквир
Делови шасије: аларм педале кочнице, кочница квачила, бицикл за гас, држач педале, носач за монтирање и тркачки точак.
Делови за погон: кућиште квачила, блок мотора, кућиште клипа, поклопац брега, поклопац вентила, преносно кућиште, алтернатор, адаптер за филтер уља и кућиште електромотора.
Отпоран је на корозију, има високу тврдоћу, одличну отпорност на хабање и високе механичке особине.
Ливење бакра под притиском такође има одличну стабилност димензија са снагом која се може упоредити са челичним деловима.
Главни недостатак ливења бакра под притиском је тај што је склон пуцању на површини, унутрашњим шупљинама и скупљању.
Неке од примена ливења бакра под притиском укључују:
1. Држачи електрода
2. Електрични разводни уређај
3. Електродне плоче за машине процесне индустрије
4. Електроде за тачкасто заваривање
5. ливени ротори у моторима високе ефикасности
6. Прикључне папучице
7. Прекидачи велике ампераже
8. Изливи батерије од ливеног под притиском
9. Контактни механизми