Истакнута слика за дизајн водича за ливење под притиском од алуминијумских легура

Водич за дизајн ливења под притиском од алуминијумских легура

Кратак опис:

Шта је ливење алуминијума под притиском?

Ливење алуминијума под притиском је процес формирања метала који омогућава стварање сложених алуминијумских делова.Инготи легуре алуминијума се загревају на веома високим температурама док се потпуно не истопи.

Течни алуминијум се убризгава под високим притиском у шупљину челичне матрице, такође познате као калуп - можете видети пример калупа за аутомобилске делове изнад.Матрица се састоји од две половине, а након што се растопљени алуминијум очврсне, оне се одвајају да би се открио део од ливеног алуминијума.

Добијени алуминијумски производ је прецизно обликован са глатком површином и често захтева минималне или никакве процесе обраде.С обзиром на то да се користе челичне калупе, процес се може поновити много пута користећи исти калуп пре него што се поквари, што ливење алуминијума чини идеалним за производњу алуминијумских делова великог обима.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Предности ливења алуминијума под притиском

Алуминијум за ливење под притиском нуди неколико предности у односу на друге процесе формирања метала, што би га могло учинити одговарајућим избором за израду ваших алуминијумских делова.

Једна од најзначајнијих је способност производње веома сложених облика које ни екструзија ни машинска обрада не могу ефикасно створити.Савршен пример за то је производња сложених аутомобилских делова, попут мењача и блокова мотора.Други процеси не могу доследно постићи сложеност и строге толеранције потребне за ове производе.

Додатне предности укључују могућност текстурираних или глатких површина и капацитет за смештај великих и малих делова.

Најважнија разматрања током пројектовања делова

Неколико разматрања мора се узети у обзир приликом пројектовања дела који се излива.

Прво, калуп мора бити дизајниран тако да се одвоји и омогући очврслом алуминијумском делу да изађе.Линија која означава где се две половине калупа раздвајају назива се линија раздвајања и морате је узети у обзир у раним фазама дизајна калупа.

Још једно важно питање је локација места убризгавања.Матрица се може дизајнирати са неколико тачака за убризгавање у случајевима када би се растопљени метал иначе очврснуо пре него што дође до сваког пукотина у калупу.Ово такође може помоћи ако су шупљине укључене у дизајн;можете их окружити алуминијумом, а да се део и даље одвоји када се калуп одвоји.

Такође морате узети у обзир дебљину зидова дела.Обично не постоје смернице за минималну дебљину зида, захваљујући недавним технолошким развојима, али често се преферира зидове са доследном дебљином.